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拖拉機巧維護(hù)

2024-01

拖拉機巧維護(hù)
  拖拉機在工作中,零部件的磨損、老化是不可避免的,使其技術(shù)狀態(tài)變壞,功率下降,油耗增加,故障不斷出現(xiàn)。為了防止故障的發(fā)生,要對拖拉機進(jìn)行及時正確的維護(hù)保養(yǎng),以延長拖拉機使用壽命和降低使用成本。在對農(nóng)用拖拉機進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)調(diào)研過程中,發(fā)現(xiàn)有些零件的維護(hù)保養(yǎng)沒有得到應(yīng)有的重視,造成了許多不良后果。
1 忽視柴油濾清器的保養(yǎng)
  柴油濾清器一直充當(dāng)著清道夫的角色,最主要的作用就是過濾掉柴油中的顆粒雜質(zhì)和水分,為發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。但也有很多柴油車司機認(rèn)為,每次加注的柴油都是經(jīng)過長時間的沉淀,油中的雜質(zhì)和水已經(jīng)很干凈了,而選擇放棄加裝或者長時間不去保養(yǎng)柴油濾清器,其實這樣往往會因小失大。
柴油濾清器一般使用200~300 h,就應(yīng)檢查清洗或更換濾芯。要注意以下幾點:
  (1)空氣濾清器總成各密封部位不允許有漏氣現(xiàn)象,安裝密封圈時不要扭曲,要安裝牢固。
  (2)定期清洗濾芯,紙質(zhì)濾芯不可用柴油清洗,須用軟毛刷刷除或氣筒反吹。濾芯有破裂、堵塞時應(yīng)更換。油浴式空濾器應(yīng)定期更換機油,清洗油盤,加油到適當(dāng)高度,不能太滿或太少。
  (3)濾清器經(jīng)拆裝保養(yǎng),重新裝配好并安裝在拖拉機上后,要放盡其中的空氣。
2 氣門彈簧長期不更換
  由于氣門彈簧所受的溫度較高,長期不更換就容易造成退火,從而使其彈力不足。同時,由于氣門彈簧不斷地受交變應(yīng)力的作用,長期不更換還會產(chǎn)生塑性變形,從而使其自由長度縮短,彈力不足。彈力不足的結(jié)果,必然導(dǎo)致氣門動作遲緩,關(guān)閉滯后,同時還會使氣門關(guān)閉不嚴(yán),產(chǎn)生汽缸壓力不足的后果。
3 忽視小孔的維護(hù)
  (1)不重視啟動噴孔的作用。長期不清除啟動噴孔內(nèi)的積碳,從而使噴孔不暢或堵塞。啟動噴孔的作用是使柴油能夠較早地通過噴孔直接噴入汽缸,并首先在主燃燒室內(nèi)著火燃燒,以提高汽缸內(nèi)的溫度,改善主燃燒室里的混合氣體的燃燒條件。因此啟動噴孔不暢或堵塞就會惡化啟動條件,導(dǎo)致啟動困難。
  (2)油箱蓋通氣孔。該孔堵塞后,油箱不再與大氣相通,油箱上部因油面下降會出現(xiàn)負(fù)壓,造成供油中斷;燃油受熱后蒸發(fā),使油箱內(nèi)壓力升高,會引起油箱開關(guān)處漏油,因此,此孔不能堵。
  (3)曲軸箱換氣孔。當(dāng)發(fā)動機工作時,總有一定的廢氣經(jīng)活塞環(huán)滲漏到曲軸箱內(nèi)。油機使用久了,隨著缸套活塞環(huán)的磨損,間隙增大,活塞環(huán)彈力降低,漏入曲軸箱的廢氣會更多。換氣孔堵塞后,曲軸箱內(nèi)廢氣越積越多,曲軸箱內(nèi)氣壓升高,會使機油滲漏,高濕廢氣混入機油,還會加快機油變質(zhì),加速機件磨損,因此,在維修時一定要疏通此孔。
  (4)輸油泵泄油孔。輸油泵上的泄油孔堵塞,會導(dǎo)致推桿和導(dǎo)管間少量柴油滲漏進(jìn)入噴油泵,沖淡殼體內(nèi)的潤滑油,加速零件磨損,因此,此孔也不能堵。
  (5)水泵泄水孔。該孔如果堵塞,滲漏的水排不出泵體,進(jìn)入軸承座內(nèi),會加速軸承的損壞,因此,在檢修時一定要疏通此孔。
  (6)汽缸蓋罩上的機油噴孔長期不疏通。由于機油不凈等原因,容易使噴孔堵死或不暢,從而造成了氣門、氣門導(dǎo)管、搖臂等零件潤滑不良,磨損過快,導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)氣不足,排氣不凈,功率下降等問題。
4 氣門間隙長期不調(diào)整
  發(fā)動機工作時,氣門及氣門傳動件會因溫度升高而膨脹,如果不用液壓挺桿的發(fā)動機,氣門及氣門傳動件之間在冷態(tài)時無間隙或間隙過小,則在熱態(tài)下會因為氣門及其傳動件的受熱膨脹而引起氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動機在壓縮和做功行程中漏氣。因此,正常的氣門間隙是非常必要的。調(diào)整好的氣門間隙也會因配氣機構(gòu)機件的磨損而變大,會使氣門升程減小,引起充氣不足,排氣不暢,而且會帶來不正常的敲擊聲。因此,拖拉機使用一段時間后,要對氣門間隙進(jìn)行檢查調(diào)整。
5 冷卻水垢常年不清除
  水垢常年不清除會造成結(jié)垢過厚,機體散熱性能惡化,從而導(dǎo)致機溫過高,機油變稀、變質(zhì),零件的機械強度下降,以及機件早期磨損等間題。同時還會使進(jìn)氣減少,功率下降;零件膨脹過大,影響其正常的技術(shù)性能,嚴(yán)重時還會出現(xiàn)燒瓦、抱軸等現(xiàn)象。為此,在保養(yǎng)前,以10 L水、750 g苛性鈉和250 g煤油比例配制的溶液加滿冷卻系統(tǒng),發(fā)動機以中速運轉(zhuǎn)5~10 min之后,將溶液停留10~12h(注意:在冬季須保溫或連續(xù)工作以防凍),然后,重新啟動發(fā)動機以中速運轉(zhuǎn)5~10 min,放出洗滌溶液,并用清潔水仔細(xì)沖洗干凈。
6 忽視機油濾清器的保養(yǎng)
  發(fā)動機潤滑系在使用了一段時間以后,其中混有發(fā)動機零件摩擦產(chǎn)生的金屬屑和其他機械雜質(zhì)以及機油本身產(chǎn)生的膠質(zhì)。這些雜質(zhì)若隨同機油進(jìn)入潤滑油路,將加速發(fā)動機零件的磨損,還可能堵塞油管和油道。為了不使這些雜質(zhì)進(jìn)入主油道,發(fā)動機潤滑油路中裝有機油濾清器。機油濾清器應(yīng)在車輛行駛7500 km更換一次,對于經(jīng)常行駛在惡劣道路條件下的車輛,還應(yīng)經(jīng)常檢查機油情況,必要時縮短更換機油濾清器的期限。
 
 

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